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轴承工作原理、组件及接触角

轴承作为机械的“关节”零部件,对于机械、机器的使用有着重要的作用原理,轴承从古代都开始被人所发现,并且作为简单的转动原理进行工作,而到现在,在人类不断的研究及探索下,如今的轴承无论是从使用性能要求上还是使用工作范围上都有着很大的突破,而且可以根据自己的具体使用环境条件选择不同类型的轴承,从而让工作得到事半功倍的效果。

轴承为基础发展起来的滚动轴承,其工作原理是以滚动摩擦代替滑动摩擦,一般由两个套圈,一组滚动体和一个保持架所组成的通用性很强、标准化、系列化程度很高的机械基础件。由于各种机械有着不同的工作条件,对滚动轴承在负荷能力、结构和使用性能等方面都提出了各种不同要求。为此,滚动轴承需有各式各样的结构。但是,最基本的结构是由内圈、外圈、滚动体和保持架组成——通常称为四大件。

轴承密封件

密封件主要可以分为两大类,一种是轴承密封圈,另一种是轴承防尘盖。轴承密封圈是对其密封性能和使用寿命有着重要意义,制作材料为橡胶,主要有:丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶和氟橡胶三种;而轴承防尘盖是防止轴承进入灰尘等杂物从而影响工作,制作材料为薄金属板,防尘盖是个环形罩,通常由薄金属板冲压而成,固定在轴承的一个套圈或垫圈上,并朝另一套圈或垫圈延伸,遮住轴承内部空间,但不与另一套圈或垫圈接触。

轴承外环

轴承外环又可以称为轴承外圈或轴承外套,通常固定在轴承座或机器的壳体上,起支撑滚动体的作用。外环外表面上有供钢球或滚子滚动的沟槽,称为外沟或外滚道。


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